どういう巡り会わせか、アドバイザーだった佐々木くんの代理として参加。金曜の最終ミーティングより。最初に運営の1年生からメールが来たとき、それが誰かも分からなかったが、とりあえずミーティングで女の子は全員覚えた。男は、結局覚えなかった。さすが僕だ。というか今年の筑波は少ないのー。ていうか、第一印象、「図情っぽさが漂っている…。」だった。
朝、5：10頃、T橋からメール。車空いてませんか？って…こんな時間に…。いや、ひょっとして夜のうちに出したメールが遅延しただけかも。たぶんそうなんだろう。が、かまわず返信。結局、他の車に当たって、ダメなら6：30までに連絡しろということに。
結局T橋から連絡はなかったが、他の車にも乗れなかった模様。う〜ん、最初から僕の車に乗せればよかった。なんか失敗した気分。
行きの車中（そういえば、3代目に女の子が乗ったのはコレが初。ちゃんと助手席。）会話はほとんど無し。重い…。先行き不安。
現地に着き、早速フラッグ作成。オリエンテープを持ってくるのを忘れたようだ。ユニットとアングルを固定するためね。別に練習会程度で要らない気もしたが、ガムテープでやろうとしていたので、とりあえずビニテを提供。そして設置。確か僕は誰か（認識していない誰か）についていくという話だったが、気づけばみんな出発してしまっている。慌てて追いかける。ていうか…みんな普段着なんですけど…。問題点などは後でまとめるとして、スキップ。
地図と植生がだいぶ変わっていて、なかにはAとCの林が植林地みたいになっているところも。ここ、入って大丈夫かよ…？渉外はちゃんとしたらしいので大丈夫なはずだけど。
けっこう時間がかかってしまったが、設置後ポ確に。最初のから見つからない。思えばソコは以前に練習会で来たときもつぼったトコロだった。ここも、どうにも地図と現地のイメージが合わない（つぼった当時から）が、まぁ、いいんじゃん？と次へ。その後もイメージが合わないのが多数。1箇所、どうしようもなく迷ったところが合った。とりあえず発見はされるように設置しておいた。
会場に戻ると、もうすぐトップスタート。設置＆ポ確に自信がなかったので、急遽スタートリストを変更してもらい、坂本くんにトップスタートになってもらった。で、位置がおかしかったら直しちゃって、と頼む。…結局、どうしようもなく迷った箇所はやっぱり修正したそうだ。ありがとう、坂本くん。
この頃から、左の股関節辺りが傷む。むぅ…。レースは諦め（ていうか、ポ確で十分に走った。）写真撮影。なかなか厳しい。
レース後はテレインを使っての缶けりみたいなの。各ポストにカメラを設置して本部で見ていれば面白そうだった。みんななかなか楽しんだようだ。携帯のMLを使って状況を逐一参加者に伝える、というのはなかなか現代の遊びっぽくて感心。
帰りの車中も、ほとんど会話無し。助手席（こんどは男の子）をチラッと見たら英語の本を読んでいた。テストが近いといっていたので、それ関係だろう。むぅ。ちょっと眠かったが、ブラックブラックの飴を舐めて耐える。
全体を通して、思ったことなどを書いてみよう。
・設置はせめて走れる格好で。
・設置にはデフのついたマップを持っていくこと。
・設置にはコンパスを持っていくこと。
・設置には時計を持っていくこと。設置終了時刻を決めておくこと。
・設置の仕方を習ったことはなかったみたい。
・コントロール位置は特徴物に置くこと。試走で藪かったからって、微妙に何もない斜面にずらさない。
・話が長いというか丁寧すぎ。そこまで畏まることないと思う。
・突如のスタートリスト変更（半分冗談だったのだが…）にすばやく対応できたのは素晴らしい。
ほとんど設置関連か…。
